，并没有索性卸货的权益。

不经由内陆的“装卸工行会”，辣么船上的一只碗半匹布都别想出舱。根据内陆“行会”的说法，这叫分歧规。

私行搬运者，轻则被殴打，重则导致霍利奇湖的鱼饵，而后那些鱼又特么被捞上来，喂给人吃。

大天然的循环，偶而候驱能源挺貌寝。

这么大的船埠，这么多来来往往的商船，每天几许的货品吞吐量，都得由阿谁狗屁行会经手，费用也得由行会说了算。

这么一番折腾下来，此中的利润，又是何等惊人的数字呢？

商人望着站在船埠上“恭候多时”的那群打手，做好了出一波血的筹办。

“薄利就