也难怪庄建业会如此高兴，不同于电子束、激光以及电火花等打孔技术，电化学打孔由于独特的加工模式，使得气膜冷却孔，特别是涡轮叶片上的气膜冷却孔的质量成倍的提高。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

以此为基础，涡轮叶片的冷却技术从传统的单一冷却，向更技术更先进的复合式冷却迈进，再加上更加先进的耐热材料，航空发动机的功率才有了质的飞越。

先不说那些装备在三代半，甚至是第四代作战飞机（采用四代划分法）上的军用发动机，就是民航上的大涵道比涡扇发动机借着航空发动机在制造领域上的飞越，也向前买了一大步。

就拿波音78