在这样的情况下，庄建业忧虑的事情很多，刚刚量产的运6能不能经受住考验，完成高强度运输保障的准备，腾飞航空制造总公司西平厂的脉动式生产线会不会发挥作用，将后续的运6产能提上去？

已经缩减无人机产能，开始转产运6主要部件的浣城厂有没有调整过来？腾飞航空研发中心的复合蜂窝结构材料以及热灌固化工艺始终都是运6产能的短板，也不知道有没有改善？还有急需的几种国外进口配件，行动者公司那边有没有抓紧采购发货？

前方的行动压力重重，庄建业这个主导运6生产的后方企业负责人，肩上的担子同样不小，按理说这个时候他应该回去，坐镇腾飞航空制造总公司，以便全身心的抓生产，可是…… <