巨大的海帆，锃亮的甲板，左右各两排巨浆，又有隐藏的木轮，所谓“行船者皆在舰内，舰进而无行船者”，浆手、踏轮手都在船舱内，使得外来箭矢很难伤害他们。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

船体两侧护板内的破水木轮便是车船技术了，起源于南北朝，本朝发扬光大，也就是“人在舟中，踏车以行船”，倒好像后世的明轮船，舱内船工踏车，车轴带动外间的桨叶转动破水，给战船提供动力。

这在现今来说，是绝对的技术革命了，当然，这种船适用于近海及江河湖泊，且造价极为高昂，用来做商船的话，怕是跑一辈子船，成本都回不来。

南宋有史料，制造二十