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这些天，销售部的办公室电话被打爆了，大家都忙得不可开交。

东风老总邓建国更是焦头烂额。

自从印度第一天销售火爆后，他就隐隐感觉到了不妙。

果不其然，接下来的几天印证了他的猜测。

印度这些天的销量就达到1万辆，距离上次日内瓦车展签订的合约数量仅一步之遥。

当初接手宝马公司进口的二手整装生产线年设计产能是20万辆。

就算是一天三班倒，一年能有50万辆就不错了。

而现在一看，仅印度的需求