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第86章 换气过度

时间稍稍往前拨,在飞机起飞后没多久。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址操纵由副驾驶来,通讯由韩起负责。同时,由于副驾驶是手动操纵,就连mcp板也是韩起控制。

许是没有飞行指引的关系,副驾驶在起飞爬升阶段非常不适应,有点儿摸不清飞机的姿态变化。正是拿捏不准飞机的姿态,加之低空气流偏乱,使得初始爬升阶段,飞机一直处于非常不稳的状态,就像遭遇颠簸一样。

实际上,虽然低空气流有些乱,但是还没乱到让飞机出现持续性地强烈颠簸的程度。之所以初始爬升阶段有如此明显,很大一部分还是副驾驶找不到一个平衡的点。有指引的时候,只要跟着指引就


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