在高空环境下，发动机起动过程拉长，这是正常现象，并不能算作起动失败，只需要正常等待就行。

在等待期间，飞机依旧处于持续不断的下降之中，而且这个过程极为煎熬。

终于，n1和n2在经历起初的缓慢增长之后，随着时间的推移，增长速度越来越快，开始有些正常起动时候的速率了。

自此，徐显和陈麒几乎可以肯定，这次发动机起动成功了。

不过，唯一让徐显和陈麒感到遗憾的是，两台发动机之中只有左侧发动机有了反应，而右侧的发动机自始至终都没有半点儿起动成功的迹象。

虽说有些不算完美，但是这个结果还算是在徐显的意料之中。