的国家政策又和江南有千丝万缕的关系，漕运的大批物资又都是从江南运来。

所以无数的东西都需要南北沟通，比如两淮盐务，当年陈昭以推行新盐法威凌扬州盐商，就是因为存在几天的信息差距，导致扬州盐商纷纷低头。

等到陈昭彻底整顿扬州之后，三大商社更是出资整顿驿站，

所以说运河上下，从京城到金陵，因为官方和商业上的往来，都用更好的马匹，沿路上不会受到任何的官差阻隔，真正做到三十里一轮换，让马匹始终是保持在高速的速度前进，京城到金陵最快可以做到八天，据说做到六天半的时候。

这条线路就不是属于官方，也不是江南豪族建立，而是陈昭和三大商社共同建