相泽正义简单讲了一下这次行程的目的。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址直到现在，丰田集团内部的工厂派，还坚称他们在生产上，并没有出现问题。

那他们的意思不言而喻，应该是转向系统本身的设计存在问题，所以是捷太格特设计上出了问题。

小仓工厂已经向日本质量管理协会，提交了出厂的各种检测报告。

质量管理协会的联合调查组公布的初调查结果，竟然认为小仓工厂在生产过程中没有重大过错，只是在出厂检测前，缺少了强化坏路这一项极端道路试验，所以才未能检测出转向系统的问题。

但凡看过这个初调查报告的汽车工程