又不善决断的真面目暴露无余。可三星重工是现代重工之下韩国第二的造船企业，这次的计划离不开三星的支持：“安东尼这人相对于建造速度来说，性价比才是他更看重的因素。”

朴在京犹豫的点点头，没有再多说什么话。

安东尼这次投标选择的是明标，第一个包标的就是那三艘两万二千吨的散货轮打包竞标。在场的造船单位里感兴趣的会递上自己的标书，由招标方圈出自己满意的标书，如果没有指定某一方竞标成功。则进入下一轮投标，入围单位继续出价，直到有一方中标或者投标方不愿意继续出价为止。

这种招标方式对船东可以说是非常有利，若非是集中订货会这样造船厂云集的环境。恐怕还真没有