“付总工，新年好啊！”

“新年好，胡总。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取”

付志恒再次抵达绣城的时候，已经是1986年的新年了。虽然说耽搁了一段时间才抵达绣城，但却丝毫没有影响他的踌躇满志。

在亲自向铁道部部长汇报了自己的测试结果，并且闭门和铁道部科技局的同僚们开了一周的会议之后，付志恒这才胸有成竹的来到绣城会见胡文海。

他此时的手上，可以说掌握着未来中国至少二十到三十年重载车头的研发重任。

而这款未来很可能会“统治”中国铁路的车头，其研发基础，就在于胡文海手上的gct技术。