歼-10a的正常起飞重量比su-27sk轻了将近十吨，又拥有更加强调空中机动性能的鸭式气动布局，尽管只用了一台俄方专门为该机改进出来的al-31fn，但是给李战的感觉是达到军用推力的时间甚至会比su-27sk更短一些。

su-27sk双发从慢车位置到军用推力（加力）大约需要五秒钟，歼-10a恐怕会比这个时间更短。这样的加速性能让李战欣喜若狂，他是速度唯胜论的坚定支持者，更短的加速时间更快的速度是夺取胜利的不二法则。

至于高达三百米每秒的爬升率……李战才意识到歼-7、歼-8这些名机真的落后了。之前开su-27sk没这个概念，尽管su-27sk的爬升率也达到了