满载情况下无论如何也无法仅靠两台正常工作的发动机完成正常降落,机组人员对此有着非常清醒的认识。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
“切断一发二发供油!”
“已经切断!”
“关闭一发二发!”
“已经关闭!”
机长和副驾驶在极短的时间内完成了发动机着火后应当采取的处置办法,但是他们发现一发二发的火警灯并没有熄灭,这说明发动机火灾依然在持续。机长能够看到一号发动机,有浓浓的烟雾喷出来,也许火焰是在发动机舱里。副驾驶却看不到靠近机身的二号发动机,只能通过指示灯来进行判断。
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