管技术比较坑爹，它的机翼只能由飞行员手动拨挡改变角度，远不如计算机自动调整的f14灵活方便，再加上雷达和导弹略坑，米格-23同样在与后者的2对2对抗中交出0:2的糟糕成绩，当时驾机的还是利比亚的飞行员。

那时的利比亚油井气井还能生产，靠着卖油卖气换回大量外汇各种不差钱，是国际军购市场的重要买家。

值得一提的是，因为销量不足、电子系统和发动机落后时代，f14早在2006年就被空战不如自己，却更加先进全面的f/-18“大黄蜂”和“超级大黄蜂”所取代。而它的手下败将苏-22、米格-23却还在多个国家继续服役，勉强对抗着美军海航以及以色列空军的先进装备。