很多人吐槽超跑——为了气动结构和外观低矮，座椅放得太低，尤其是兰博的几个经典款，几乎是躺着开车。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

保时捷和法拉利的节操比兰博好些，但本也不遑多让。

不过，在剧烈运动后、不得不在高速服务区过一夜的情况下，这种座舱的设计就凸显出好出来了。

turbo-s的座椅可以彻底放平，人体工学支撑非常完美。史妮可去服务站买了几个粽子，两人吃过宵夜就沉沉睡去。

第二天天色还没亮，冯见雄已经睡到自然醒。把抛在身上的毯子往后一丢，也不喊醒史妮可，只是帮妹子摇起点靠背绑上安全带，就一