过速率不均，驾驶员的调整动作很难快速得到回应，所以往往就会造成严重的事故。

飞机的这种坏习惯导致很多bf110飞行员在遇到自己的飞机的一台发动机出问题的时候，往往会选择不放襟翼直接用机腹迫降，所以在原本的那个时空中，法国和挪威海岸到处都能看到机腹迫降的bf110。

但是这架汉斯堡号却没有选择机腹迫降，从机场的位置已经能够用肉眼看清他的机影，他已经放下了起落架。

“大汉斯对这架飞机的飞行习惯了如指掌，我想他一定对此很有把握，他一定能够成功。”参谋军士轰动油门载着海因里希向着跑道飞驰。

bf110机鼻对准跑道开始下降，在距离跑道