上市的难度太大，还不知道要等到驴年马月呢；合元动力在短短一两年内也看不到有实现盈利的希望。

以康建锋为首的创始人团队则主要提出两点要求，一是合元动力保持独立运营，不直接合并到天悦工业的框架之下，他们不想沦为天悦工业发展新能源汽车的附庸。

第二就是合元动力需在六十亿的估值基础之上，对天悦投资进行b融资。

曹沫从来都不介意天悦体系内部的竞争，合元动力主营业务除了发展为新能源汽车配备的动力电池外，储能系统的运用场景更为广泛。

目前正兴起的风力发电、光伏发电，因为跟传统的火电、水力发电以及核能相比，最大的弊端是不够稳定，理论上需要配