台澳，然后返航，走东京大阪上海首尔。”
别看现如今貌似中国船舶才是世界造船业的扛把子，但论综合实力，韩国才是真正的世界第一，在10年韩国经济陆续恢复后，很快就会从中国船舶手里夺回第一，而且对于那些吨位很大的远洋游轮来说，韩国那边更具实力跟底蕴一些。
最主要的是，三星集团旗下的三星重工是跟大宇造船海洋、现代重工齐名的韩国三大造船巨头之一，在全世界 同类型的造船巨头里面稳居前十，所以吴明轩这边要下单肯定是走李万姬这边的路子，让她自己在三星重工下单。
至于中国船舶，这可是中字头的国企，现在隐约是跟叶家交恶，吴明轩可不想找国企下单，风险太大了，鬼知
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